เมื่อเปรียบเทียบกับม้าตัวอื่น ๆ รถบรรทุกหนักนั้นไม่กระฉับกระเฉงกระฉับกระเฉงและรวดเร็ว แต่ข้อดีในด้านความอดทนและความแข็งแกร่งนั้นไม่สามารถนำไปใช้ได้ พวกเขาได้รับการอบรมมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่และได้รับการจัดการกับงานนี้มานานหลายศตวรรษ ข้อมูลต่อไปนี้อธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับสายพันธุ์ของรถบรรทุกหนักทั้งหมด
ความแตกต่างระหว่างม้าพันธุ์หนักคืออะไร?
ม้าหนักมีร่างกายที่ทรงพลังแข็งแกร่งและน่าประทับใจ วันนี้พวกเขาไม่ต้องการในการขนส่งสินค้าเหมือนเมื่อร้อยปีที่แล้ว แต่ในสถานที่ห่างไกลที่ไม่มีผู้ช่วยดังกล่าวก็ยังคงไม่มีที่ไหนเลย พวกเขาอยู่ในความต้องการของครัวเรือนส่วนตัวในการตัดไม้ในฟาร์ม koumiss และพวกเขายังได้รับการอบรมว่าเป็นพันธุ์เนื้อ บ่อยครั้งที่รถบรรทุกหนักพันธุ์แท้ถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงคุณภาพของปศุสัตว์ท้องถิ่น
การปรากฏตัวของม้าสายพันธุ์หนักนั้นไม่น่าดึงดูดเท่ากับม้าตัวอื่น ร่างกายของพวกเขามีขนาดใหญ่มีกล้ามเนื้อมีการเจริญเติบโตและมีน้ำหนักสูงกว่าพันธุ์อื่น ๆ อย่างเห็นได้ชัด - ความสูงของคนบางคนอาจสูงกว่า 2 เมตรและหนัก - 1 ตัน
ม้าหนักมีชื่อเสียงในการเดินที่นุ่มนวล พวกเขาสามารถสลับขั้นด้วยการวิ่งเหยาะๆและวิ่งเหยาะๆแทบจะมองไม่เห็นสำหรับผู้ขับขี่ - ไม่มีความรู้สึกสั่นสะเทือนบนอาน ม้าเหมาะสำหรับนักปั่นมือใหม่ นอกจากนี้ความสงบและสมดุลของตัวละครความเมตตาและความรักต่อผู้ขับขี่ทำให้ม้าเป็นเพื่อนแท้และผู้ช่วยสำหรับบุคคลตลอดชีวิต
โอกาสในการผสมพันธุ์ม้าพันธุ์หนักนั้นกว้าง พ่อพันธุ์แม่พันธุ์พยายามรักษากลุ่มยีนของพวกเขาและพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อปรับปรุงสายพันธุ์ที่มีอยู่ การพัฒนาคุณลักษณะที่มีประโยชน์อย่างเหมาะสมของม้าในแง่ของการต่อต้านโรคต่าง ๆ ความง่ายในการบำรุงรักษาความไวต่อฟีดที่หลากหลายและสิ่งที่คล้ายกันคือความปรารถนาในการปรับปรุงพันธุ์สมัยใหม่ซึ่งกำลังพัฒนาไปอย่างน่าประทับใจ
เพื่อภาพที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของม้าสายพันธุ์หนักมันคุ้มค่าที่จะพิจารณารายละเอียดที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดและเป็นที่รู้จักมากที่สุด
หินด่านใต้ดิน
สายพันธุ์เหล่านี้เป็นสายพันธุ์ที่เก่าแก่ที่สุดและเป็นบรรพบุรุษของสายพันธุ์ที่ทันสมัยของม้าจำนวนมาก ม้าหนักถูกนำมาใช้ในสมัยโบราณและแม้กระทั่งเวลาใหม่ที่พวกเขายังคงรักษาลักษณะของพวกเขา
เบลเยียม (Brabanson)
ม้าพันธุ์พื้นเมืองหนักในเบลเยียมเรียกว่า Brabanson ม้าเหล่านี้เป็นที่รู้จักกันมานานหลายสิบสองศตวรรษซึ่งทำให้พวกเขาเป็นบรรพบุรุษของสายพันธุ์มากมาย คนสมัยใหม่แทบจะไม่ต่างจากลูกหลานในยุคกลางของพวกเขาในขณะที่ม้าสายพันธุ์อื่นที่คล้ายคลึงกันหลายสายถูกเจือจางด้วยการขี่ม้า ความถูกต้องของ Brabancon นั้นได้รับการชื่นชมอย่างมากมันเน้นไปที่สัดส่วนภายนอกและความกลมกลืน
ในแง่ของขนาดรถบรรทุกหนักของเบลเยี่ยมไม่ค่อยสูงเกิน 1.7 เมตรและหนัก 1.2 ตัน สายพันธุ์ที่ถูกครอบงำด้วยอ่าวและสีแดง ม้าเหล่านี้พัฒนาไปสู่สถานะที่เป็นผู้ใหญ่อย่างรวดเร็วและปรับสภาพให้เหมาะสมในสภาพใหม่ ความไม่โอ้อวดในการเลี้ยงดูผลงานที่ดีและความสงบและความยืดหยุ่นของตัวละครเป็นที่รู้จักกันมานานแล้วสำหรับนักเพาะพันธุ์ม้าหลายคน
สก็อต (Clydesdale)
วันนี้ม้าพันธุ์ Clydesdale ของม้าหนักสามารถถูกเรียกว่าเป็นหนึ่งในสมบัติประจำชาติของสกอตแลนด์แม้ว่าเพียงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาม้าเหล่านี้ถูกคุกคามด้วยการสูญพันธุ์
Clydesdales ได้รับการอบรมเกี่ยวกับสามศตวรรษที่ผ่านมา - บรรพบุรุษของพวกเขาคือสายพันธุ์ของรถบรรทุกหนักอังกฤษและเบลเยียมข้ามกับปศุสัตว์ท้องถิ่น อันเป็นผลมาจากการคัดเลือกอย่างพิถีพิถันได้รับสายพันธุ์ที่แข็งแกร่งและแข็งแกร่งซึ่งดูเหมือนม้ามากกว่าสายพันธุ์ที่หนัก
ในระหว่างการพัฒนาการเกษตรรถบรรทุกขนาดใหญ่ของสก็อตแลนด์ต้องการทำงานด้านเกษตร แต่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเมื่อเวลาผ่านไปได้ลดความนิยมลงซึ่งเกือบนำไปสู่การสูญเสียสายพันธุ์ แต่ตั้งแต่ทศวรรษที่แปดของศตวรรษที่ผ่านมามีการใช้งานอย่างแข็งขันเพื่อฟื้นฟูประชากรไคลด์เดลและในปัจจุบันมีผู้คนหลายพันคน
ตามลักษณะที่ปรากฏรถบรรทุกขนาดใหญ่ของสก็อตแลนด์มีลักษณะคล้ายกับ shiers พวกเขาด้อยกว่าในเรื่องน้ำหนักและขนาดเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ม้ามีขาที่แข็งแรงพร้อมกีบขนาดใหญ่หัวหลังค่อมขนาดใหญ่หูยาวคอสั้นซึ่งมียอดปากมดลูกเด่นชัด โดยชุดสูทพวกเขามักจะสีสวาดสีดำสีแดงและอ่าวบนขาท้องและหัวการปรากฏตัวของเครื่องหมายเป็นลักษณะ
Clydesdales ได้รับการอบรมในความเป็นจริงที่ทันสมัยไม่เพียง แต่สำหรับงานภาคสนามเท่านั้น แต่พวกเขายังปรากฏอยู่ในนิทรรศการขี่ม้าในสกอตแลนด์สหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาอีกด้วย ด้วยความสงบและความสามารถข้ามประเทศที่ดีสายพันธุ์นี้จึงยอดเยี่ยมสำหรับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศซึ่งช่วยเพิ่มความนิยมในหมู่เกษตรกรและผู้เลี้ยงม้า
พันธ์
เกี่ยวกับเวลาในการผสมพันธุ์ของม้า Persheron ที่ใช้งานหนักความคิดเห็นในหมู่นัก hippologists นั้นแตกต่างกันไป - บางคนเชื่อว่ามันมีประวัติอันยาวนานในขณะที่คนอื่นยึดติดกับมุมมองที่มีสาเหตุมาจากอายุเพียงครึ่งศตวรรษ แต่จนถึงจุดหนึ่งผู้เชี่ยวชาญเห็นด้วย - ในช่วงเวลาของการผสมพันธุ์ไม่ใช่แค่ม้าตัวโตขนาดใหญ่เท่านั้นที่มีส่วนเกี่ยวข้อง แต่ยังมีเลือดไหลบ่าของชาวอาหรับ
ในคอนที่ทันสมัยมีพื้นเพมาจากประเทศฝรั่งเศสมองเห็นได้จากรูตตะวันออก: รูปร่างของศีรษะ, ความสง่างามของการเคลื่อนไหว, ชุดสูทสีเทา น้ำหนักเฉลี่ยของบุคคลคือ 800 กิโลกรัมความสูงที่เหี่ยวเฉาถึง 1.8 เมตรบนคอของ percherons ซึ่งมีโค้งสวยงามโดยเฉพาะอย่างยิ่งมียอดเด่นชัดหน้าอกกว้างหลังสั้นและกีบกว้างโดดเด่นบนขาที่แข็งแรงแห้ง
รถบรรทุกหนักสายพันธุ์นี้แข็งแกร่งมากสร้างขึ้นอย่างกลมกลืนมีการจัดการที่ดีและการขับขี่ที่นุ่มนวลและสงบ ด้วยคุณสมบัติเช่นนี้จึงทำให้ perchers ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่คนรักม้า ในประเทศฝรั่งเศสการแพร่กระจายของสายพันธุ์กำลังคืบหน้าไปในระดับรัฐ - การสนับสนุนทางการเงินได้รับการจัดสรรสำหรับเกษตรกรที่ใช้ perchers ในฟาร์มของพวกเขา
มณฑล
Shires หรือที่เรียกว่ารถบรรทุกหนักของอังกฤษถือเป็นตัวแทนของสายพันธุ์ที่เก่าแก่ที่สุดที่ผู้คนใช้ในช่วงสงครามทางทหารของจักรวรรดิโรมัน นอกจากนี้รถบรรทุกหนักของอังกฤษยังโดดเด่นในด้านการเติบโตและได้รับการยอมรับจากผู้เลี้ยงม้าหลายคนในฐานะม้าที่สูงที่สุดในโลก
เมื่อเร็ว ๆ นี้ม้า Shirehorse ลูกหลานของตัวเมียชาวอังกฤษข้ามกับพ่อม้าชาวดัตช์ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ขนาดม้าเหล่านี้มีความหลากหลายและสามารถเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ต่าง ๆ จากการขี่ม้าไปจนถึงรถลาก ไชร์สมัยใหม่ได้รับการอบรมเกี่ยวกับสองสามศตวรรษที่ผ่านมา
ไชร์สามารถเรียกได้ว่าใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดของอาณาจักรม้าทั้งหมด ที่เหี่ยวเฉาความสูงของพวกมันอาจมากกว่า 180 ซม. และมีน้ำหนักเกิน 1.1 ตันการผสมพันธุ์จะดำเนินการในหลายประเทศทั่วโลก เรื่องนี้ทำให้เกิดความยากลำบากเป็นพิเศษเพราะอาหารสำหรับม้าต้องการอีก 3 ครั้งซึ่งบังคับให้พ่อพันธุ์แม่พันธุ์เพื่อค้นหาทุ่งหญ้าของพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นสำหรับหญ้าแห้งสำหรับฤดูหนาว
Bityug
Bityug เป็นสายพันธุ์ที่หนักของม้าพันธุ์ดีโดยเฉพาะสำหรับการวาดม้าและการเกษตร ในวันที่สายพันธุ์ถือว่าสูญพันธุ์
Bitugi เป็นที่รู้จักในฐานะสายพันธุ์อิสระในศตวรรษที่ 18 ต้นกำเนิดของมันมีหลายเวอร์ชั่นซึ่งได้รับความนิยมมากที่สุดคือการสร้างสายพันธุ์ตามความคิดริเริ่มของปีเตอร์มหาราช ขนาดเฉลี่ยของ bituki คือ 1.6 เมตรพวกเขามีการพัฒนาที่แข็งแกร่งกลับลำตัวยาวและขาปกคลุมสีส่วนใหญ่เป็นสีน้ำตาล สายพันธุ์ได้รับการให้เครดิตกับธรรมชาติที่สงบเพิ่มความแข็งแกร่งและไม่โอ้อวดในอาหารซึ่งทำให้มันเป็นที่นิยมในสมัยนั้น
Bityugs ถูกใช้ในงานเกษตรกรรม แต่ส่วนใหญ่มักจะเห็นม้าเหล่านี้ในห้องโดยสาร ในวรรณคดีรัสเซียครั้งนั้นคำอธิบายของสายพันธุ์นี้มักจะพบส่วนใหญ่เกิดขึ้นเพราะพวกเขาสร้างขึ้นส่วนใหญ่ของม้าที่เกี่ยวข้องในการขนส่งอุตสาหกรรม
สายพันธุ์จากประเทศต่าง ๆ
มีการใช้ม้าหนักในหลายประเทศ เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาปรับปรุงและปรับให้เข้ากับสภาพความเป็นอยู่และสภาพภูมิอากาศ
ชาวออสเตรเลีย
วันนี้มีมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับสายพันธุ์ออสเตรเลียการปฏิบัติซึ่งได้รับการตรวจสอบโดยสมาคมหนังสือแห่งเผ่ารถบรรทุกหนักของออสเตรเลียก่อตั้งขึ้นในปี 2522 ก่อนหน้านี้พันธุ์ไม่ได้แตกต่างในความบริสุทธิ์ของมัน ผู้แทนคนแรกได้รับเมื่อต้นศตวรรษที่สิบเก้าโดยการผสมพันธุ์ข้ามสายพันธุ์ที่ได้รับการอบรมในประเทศออสเตรเลียในเวลานั้น Perchersons, Shires, Clydesdales, Suffolks และ Brabansons ที่นำเข้าม้าในช่วงการล่าอาณานิคม
สายพันธุ์ออสเตรเลียมีความโดดเด่นด้วยหัวขนาดกลางหน้าผากกว้างคอยาวปานกลางสายหลังที่เรียบความกว้างและอกที่กว้างและหน้าอกที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีในคอกม้า
ทั่วประเทศออสเตรเลียม้าเหล่านี้มีส่วนร่วมในการแข่งขันที่หลากหลาย พวกเขามักจะใช้ในระหว่างการบันทึกการขนส่งบันทึกในพื้นที่ที่เทคโนโลยีอยู่นอกเหนืออำนาจ เกษตรกรใช้พันธุ์นี้เพื่องานเกษตร
Vladimirskaya
รุ่นใหญ่วลาดิเมียร์มาจากฟาร์มพันธุ์ Gavrilovo-Posadsky ม้าที่แข็งแกร่งและน่าดึงดูดเหล่านี้ปรากฏตัวในปี 1886 หลังจากข้ามเพศเมียที่ไม่โอ้อวดและอดทนกับ Clydesdales จากอังกฤษ นอกจากนี้การก่อตัวของสายพันธุ์นั้นไม่ได้เกิดขึ้นได้หากปราศจากภาษาอังกฤษที่มีชื่อเสียง สายพันธุ์นี้ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการเฉพาะในช่วงกลางของศตวรรษที่ยี่สิบ
วลาดิเมียร์รถบรรทุกหนักมีร่างกายขนาดใหญ่ที่เหี่ยวเฉาไม่เกิน 1.7 เมตร สีที่พบบ่อยที่สุดคือสีเบย์สีที่พบได้น้อยคือสีดำและสีแดง
จากลักษณะภายนอกของรถบรรทุกหนักของ Vladimir โดดเด่น:
- คอยาวทรงพลัง
- หัวใหญ่ที่มีรายละเอียดนูน;
- ลดอาการปวดในระดับปานกลาง
- ชุดใบมีดไหล่ยาว
- ขาแข็งแรงรกด้วยขนสัตว์
- แผงคอหนาและหาง
ก่อนหน้านี้ม้าของสายพันธุ์นี้ถูกควบคุมเพื่อไถรถเข็นหรือเทียม วันนี้พวกเขามีการใช้อย่างแข็งขันในการท่องเที่ยวขี่ม้าและการล่าสัตว์กีฬา
โซเวียต
ม้าของสายพันธุ์โซเวียตได้มาจากการผสมข้ามสายพันธุ์ท้องถิ่นซึ่งมีรากที่หลากหลายที่สุดพร้อมกับ brabansons ผลที่ได้เมื่อเปรียบเทียบกับญาติชาวเบลเยียมของเขานั้นมีขนาดเล็กหลายขนาดร่างกายที่กลมกลืนกันเป็นมือถือมาก การจดทะเบียนอย่างเป็นทางการของสายพันธุ์โซเวียตเกิดขึ้นในปี 1952
จากลักษณะของม้า:
- น้ำหนัก - สูงสุด 1 ตัน
- ความสูงที่เหี่ยวแห้ง - สูงถึง 1.7 เมตร
- สีหลักคือสีแดงและอ่าว
ในแง่ของรูปลักษณ์รถบรรทุกหนักโซเวียตไม่แตกต่างจากม้ามาตรฐานประเภทนี้มากนัก: หัวขนาดกลาง, กล้ามเนื้อคอขนาดกลาง, หลังกว้างและเหี่ยวเฉา, กลุ่มที่หลบตาง่ามง่ามแยก, ขาแข็งแรงที่มีความยาวปานกลาง Mares ของสายพันธุ์นี้โดดเด่นด้วยผลผลิตนมสูง
รถบรรทุกหนักของรัสเซีย
ม้าสายพันธุ์นี้ได้รับการอบรมมาเป็นเวลานานและได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการในปี 1952 เช่นรถบรรทุกหนักของโซเวียต แต่พวกเขาไม่ควรสับสน การปศุสัตว์ขึ้นอยู่กับรถบรรทุกหนักที่มาจากเบลเยียม ม้ามีขนาดใหญ่และเหมาะกับสภาพท้องถิ่น
ลักษณะสำคัญของพวกเขารวมถึง:
- น้ำหนัก - มากถึง 700 กก.;
- ความสูงของพ่อม้าที่เหี่ยวแห้งถึง 1.5 เมตร;
- ชุดสูท - สีแดง, สีสวาด, อ่าว, อีกา
รถบรรทุกขนาดใหญ่ของรัสเซียมีน้ำหนักเบาหัวแห้งที่มีหน้าผากกว้าง, ไหล่กว้าง, หลังกว้างยาว, คอกล้ามเนื้อ, กลุ่มอาการง่ามง่ามกว้างและขาขนาดกลางเล็กน้อย สายพันธุ์นี้จัดเป็นรถบรรทุกหนักขนาดเล็ก มันเหมาะสำหรับงานเกษตรมีคุณสมบัติเนื้อสัตว์และนมที่ยอดเยี่ยม
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฟาร์มจำนวนมากได้รับการปรับปรุงพันธุ์รถบรรทุกหนักของรัสเซีย ในบรรดาฟาร์มเหล่านี้มีผู้เชี่ยวชาญหลายคนในการผลิต koumiss
สายพันธุ์ Boulogne
นักฮิปปี้จำนวนมากมองว่าสายพันธุ์ม้าโบโลจ์นเป็นม้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่รถบรรทุกหนักของฝรั่งเศส ม้าเหล่านี้รู้จักกันมาตั้งแต่สมัยโบราณ สายพันธุ์โบโลจ์นเกิดในดินแดนทางตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศสสมัยใหม่โดยการข้ามม้าอาหรับที่นำมาจากรัฐที่เอาชนะด้วยปศุสัตว์ท้องถิ่น ต่อมามีความต้องการม้าที่แข็งแกร่งมากขึ้นซึ่งพวกเขาข้ามสายพันธุ์โบโลจ์นและเมคเลนบูร์ก เป็นผลให้ม้าแข็งแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งปรากฏขึ้นและในศตวรรษที่ 17 สายพันธุ์ที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการ
การเติบโตของโบโลจ์นม้าที่ระดับเฉลี่ย 1.65 ม. และพวกเขาสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 900 กิโลกรัม ร่างกายของม้ามีกล้ามเนื้อมีหัวขนาดใหญ่บางและสั้นมีหน้าผากกว้างคอโค้งที่มีแผงคอสั้นแผงหลังส่วนหลังกว้างและตรงขาสั้นแข็งแรง croup โค้งมนและหางหนาชุดสูง ของชุดที่พบมากที่สุดคือสีเทาและสีเทา
ทุกวันนี้มีการใช้พันธุ์บูโลญในฟาร์มอย่างกว้างขวาง นอกจากนี้ยังได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้เพาะพันธุ์ในสายพันธุ์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งทำให้พวกมันสามารถข้ามไปกับสายพันธุ์อื่นเพื่อปรับปรุงคุณภาพของพวกมันได้
ไอริช
ซังไอริชซึ่งมีชื่ออื่น ๆ อีกหลายชนิดเป็นม้าสายพันธุ์ที่รู้จักกันดี ทุกวันนี้ตัวแทนของสายพันธุ์นี้ได้รับความนิยมทั่วโลกแม้ว่าจะมีคนไม่กี่คนที่ได้ยิน
รถบรรทุกหนักของไอริชมีความสูงขนาดเล็ก - 1.45 เมตรโดยเฉลี่ยและน้ำหนักตัวมากถึง 700 กิโลกรัม สีมักพบเห็นได้บ่อยที่สุดความแตกต่างของสายพันธุ์คือมีจุดสีขาวบนขน ม้ามีหัวโตหูยาวคอยาวสั้นตรงหลังและซุ่มที่ทรงพลัง ร่างของม้าที่มีขนาดเล็กค่อนข้างกว้าง
ในขอบเขตของการใช้งาน cobs ไอริชเป็นสากล สายพันธุ์นี้มักจะเรียกว่ายิปซีเทียมซึ่งพูดมากเกี่ยวกับคุณภาพและพื้นที่ใช้งาน Kobes เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่บนอานม้าและในหมู่ชาวนาม้าเหล่านี้ได้รับการชื่นชมในฐานะผู้ช่วยในงานเกษตรและการผลิตนมที่ดี
ซัฟโฟล์
สายพันธุ์ซัฟฟอลสกีของม้าหนักทักทายจากอังกฤษ มันได้รับการตั้งชื่อตามมณฑลที่เริ่มมีการอบรม ม้าเหล่านี้ยอดเยี่ยมสำหรับงานเกษตรหนักที่เกี่ยวข้องกับการเพาะปลูกดินเหนียวซึ่งอุดมสมบูรณ์ในสหราชอาณาจักรตะวันออก
ผู้ก่อตั้งซัฟฟอล์กถือเป็นพันธุ์ท้องถิ่นและนอร์มันซึ่งในที่สุดก็ทำให้พวกเขามีขนสีเกาลัดที่ยอดเยี่ยม ม้าเหล่านี้มีความชื่นชมต่อความไม่โอ้อวดในเนื้อหาและการบริโภคอาหารต่ำซึ่งได้รับการยืนยันจากการศึกษาทางด้าน hippological จำนวนมาก
ความสูงที่เหี่ยวแห้งของ suffolk ไม่ค่อยเกิน 1.7 เมตรและน้ำหนักของม้าตัวผู้ผู้ใหญ่สามารถเข้าถึงตัน ม้ามักจะโดดเด่นด้วยสีแดงเกาลัดสีสดใสซึ่งมีหลายเฉดสี สายพันธุ์มีนิสัยที่เป็นมิตร
รถบรรทุกหนักที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์
ในประวัติศาสตร์มีหลายกรณีของม้าที่ขนของจำนวนมากซึ่งบางส่วนได้รับการจดจำเป็นพิเศษและได้รับการบันทึกไว้ ม้าเหล่านี้มีความภาคภูมิใจสำหรับผู้เพาะพันธุ์และพิสูจน์โดยตรงถึงศักยภาพมหาศาลของสายพันธุ์หนัก
ในหมู่พวกเขาคุณสามารถจำได้สอง shires จากสหรัฐอเมริกา, มิชิแกน, ในปี 1893 ดึงเลื่อนที่มีน้ำหนักรวมเพียง 42 ตัน นอกจากนี้ในช่วงอายุหกสิบเศษของศตวรรษที่ผ่านมากองทหารม้าโซเวียตได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองด้วยการยืดรถเทรลเลอร์ยาว 35 เมตรด้วยน้ำหนักเกือบ 23 ตัน แต่ความสำเร็จที่โดดเด่นที่สุดที่ทำใน Guinness Book of Records เป็นของไชร์ชื่อ Vulcan ซึ่งในปี 1924 ที่งานแสดงนิทรรศการของอังกฤษสามารถขนถ่ายสินค้าได้เพียง 47 ตันเท่านั้น
ม้าสายพันธุ์หนักนั้นได้รับการอบรมเพื่อใช้ในการทำงานและการขนส่งสินค้า การสร้างและปรับปรุงสายพันธุ์ได้รับและยังคงดำเนินต่อไปในหลายประเทศ จนถึงปัจจุบันมีการเพาะพันธุ์จำนวนมาก แต่บรรพบุรุษของส่วนหลักของพวกเขาคือไชร์และ Clydesdales จากอังกฤษ Perchers จากฝรั่งเศสและ Brabansons จากเบลเยียม